Aujourd'hui, Line me paie une ride en Slingshop, comme cadeau d'anniversaire!!! On loue la bête pour 2 heures, afin d'explorer davantage les alentours (anyway, on peut pas aller plus loin que 30 km autour de South Padre Island). Ça devrait pouvoir faire l'affaire.
Pour commencer, on a souvent fait quelques km sur l'île, mais on ne s'est jamais rendus à l'extrémité nord. On va donc aller voir de quoi ça a l'air, et si ça s'étire sur long. Au bout de 20 km, on arrive au bout, on n'a pas le choix de virer de bord.
À cause des vents, il y a du sable à certains endroits sur la route, car les dunes sont pratiquement inexistantes, donc le vent transporte le sable de la plage.
Les gens viennent ici pour accéder à la plage, mais certains font aussi du boondocking (camper sans aucun service) avec leurs équipements, sur le bord de la route. Il y a aussi un terrain de camping (j'ignore s'ils ont des services) qui peut accomoder une dizaine d'équipements.
Après cette 1ère moitié d'escapade, on reprend la direction sud, et vu que la vitesse limite est de 55 mi/h, j'en profite pour appuyer sur le champignon. Sauf que le "hood" n'a pas l'air bien snappé et veut ouvrir!! Il se soulève d'environ 12-16 pouces, alors je ralentis pour qu'il redescende. Ça fout un peu la frousse!!! J'ai l'impression qu'il s'est complètement fermé en redescendant, ça devrait aller.... sauf que je prends pas de chance et je ne dépasse plus 45 mi/h.
On prend le pont (appelé "Causeway") pour aller du côté de Port-Isabel. Une fois rendu au 2/3 du pont, le vent latéral soulève encore le hood!! Je me mets sur les 4 flashers, ralentis à 35-40 mi/h, passe ma main sous la barre transversale en avant pour appuyer un tant soit peu sur le hood, pour tenter de le garder en place. Une fois le pont traversé, j'arrête dans une rue transversale pour vérifier, le tout, et il semble bien attaché, il est dur à faire bouger. Sûrement que ça va tenir, la clanche est fermée, tout semble OK. On se promène dans Port-Isabel pour découvrir des quartiers inexplorés, où les maisons cossues succèdent à des maisons plus de catégorie "taudis". On se rapproche de Laguna Heights avant de rebrousser chemin, lorsque j'oublie que je mettre du gaz. Un arrêt à la station, $7.00 d'essence, puis on s'enligne pour le pont. Je me prépare au pire.....!!!! Mais en re-traversant, le vent de côté vient de la droite et on est collés sur le parapet, donc le vent a moins d'emprise. Tout va bien, je peux même approcher le 50 mi/h sans danger, rien ne bouge.
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